Segelscheine:
	Sportbootführerschein: Segelschein "BINNEN"	Sportküstenschifferschein (SKS) alt: Segelschein BR	Sportseeschifferschein (SSS)	Törn auf der/dem Ostsee Mittelmeer

	Amtlicher Sportbootführerschein "BINNEN" unter Segel:
	Geltungsbereich:	Binnenschiffahrtstraßen	unter Segel
	Mindestalter:	14 Jahre / mit Motor = 16 Jahre
	Erforderlich:	als Erfahrungsnachweis für Segelkenntnisse
	Notwendig für:	Bundesbürger und Ausländer mit Wohnsitz in Deutschland
	für:	Segelboote mit/ohne Motor.  Wenn Motor vorhanden, zusätzlich erforderlich: "SpoFü Binnen Motor" Wenn ...unter Motor vorhanden, dann nur noch vereinfachte Theorieprüfung mit Segelfragebn ohne Gestzeskunde
:	bis	15t / 20m, ab 1998 bis 15m.
	Einschränkung:	Bodensee nur 4 Wochen / Jahr

Dieser Segelschein versetzt sie in die Lage ein Segelboot unter Segel auf Binnenwasserstraßen zu führen. Inhaber des Binnenscheines unter Motor brauchen hierbei die Gesetzeskunde (Lichterführung, Schallsignale, Verkehrsvorschriften etc.) nicht mehr an der Prüfung nachzuweisen, da diese bereits beim Motorschein verlangt werden. Sie brauchen an der Prüfung also lediglich die Kenntnisse der Segelkunde und -physik nachzuweisen. Eine Parallelbelegung für beide Kurse ist möglich. Sie brauchen dann auch nur die einmal die Prüfungsgebühr zu bezahlen. Die Segelkurse werden in Kooperation mit der Segelschule Pohl am Schluchsee durchgeführt. Infoanforderung Seitenanfang

	Sportküstenschifferschein (SKS)   ehemaliger BR - Schein:
	Geltungsbereich:	Küstenfahrt bis 12sm
	Mindestalter:	16 Jahre
	Voraussetzung:	Bewerber muss im Besitz des SBF-See sein,  sowie Nachweis von 300 Seemeilen nach Erwerb des SBF-See
	Erforderlich als:	Erfahrungsnachweis der Segelkenntnisse bei Vercharterern
	empfohlen für:	Motor- und Segelboote
	wird ausgestellt für:	Motoryachten oder Segelyachten
	Einschränkung:	Keine
	Praxis:	Getrennte Praxisprüfung, 300sm Mehr dazu unter Segeltörns.
	*Kombipreis für 2. Kurs	gilt in Verbindung mit "SpoFü SEE"
	Der neue Sportküstenschifferschein (SKS) wird ausgestellt als freiwilliger amtlicher Erfahrungsnachweis für Fahrzeuge auf See  "unter Motor" oder  "unter Motor & Segel". Der bisherige BR-Schein verliert somit an Bedeutung, wenngleich er für Inhaber desselben den gleichen Stellenwert hat, wie der SKS. Jedoch wird der SKS verstärkt nachgefragt, da dieser jetzt ein gesetzlicher Schein ist mit Bundesadler.  Die ganz große Neuerung ist darin zu sehen, daß es jetzt auch für denjenigen, der nicht segeln möchte, einen weiterführenden Schein (SKS unter MOTOR)  gibt, der bei Vercharterern für Motoryachten gern gesehen ist. Im Falle einer Havarie ist dieser Schein auch das geeignete Mittel, um eine notwendige Mindesterfahrung nachweisen zu können. weitere Erläuterungen zum SKS

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